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最近のDeftness(でふとねす)日常です

 

本日は早めに引上げます

遅めからスタートしたのですが こんな日もあります

最近多目か? サボりはしてない う〜ん言いわけか?

 

本日は バキュームホースを全数? シリコンホース赤に引き直し

イメージはワイルドスピードに出てきそうな 車? かな

勝手にそう思ってますが まっその方が若者に受けがイイという事にしてください

というか 何気に思った 最近Drift車しか作ってない なんか・・・

歳とったな〜

 

今までの好みだと やっぱり見る人から見ればイロモノです 

でも最近歳のせいか? 好みが変わりつつあります

さて どの方向に飛んていくのやら???

 

 

 

 

お休みは来週になりそうですね

 

seeyou

 

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【2017.03.29 Wednesday 23:26】 author : deftness | チューニングショップ | - | - | -
最近のDeftness

最近のDeftness(でふとねす)最近です

 

昨日はHKS担当営業が来てまして

情報交換してました まっいろいろね

関東から関西に転勤で正式には初の来店でした

営業とは言え HKSテクニカルファクトリー(美女木)に勤務してた人間ですから

いろいろ情報聞けるかも?今後に期待です

OILフィルターがREニューアルしました 

適合表もらいました

少し前に HKSのHPで販売終了予定品になってて 無くなるのか?

と思ってたら REニューアルでした

宣伝

大切なチューニングエンジンには是非HKS製のOILフィルターを使用してくださいね

 

 

パワーフローもREニューアルされたらしいです

よろしくお願いします

みなさんよくやる事なので 先に言っときます

中のスポンジ定期的に交換してくださいね

劣化して吸い込んじゃうと 配管大掃除になってしまいますよ 大変です

わたくしも1回実は・・・

 

前にSOARER3号機から取り外したGPスポーツ製車検対応マフラーを

1号機に取り付けてました サーキット仕様のセッティングを考えて触媒はストレートパイプです

慣らしはシャシダイナモでやっちゃう予定です 

今どき 天ぷらナンバーで外を爆走暴走なんてしないですよ 

さすがに歳とると 事故と警察に御厄介になった時のこと考えるよ

 

車検と納車の時は触媒付けるよ〜

 

 

しかし 多くの車両に対応させるため ボデーとのクリアランスが大き目

改造したら最低地上高かせげるかも? でも車検対応マフラーなんだよねこれ

という事で 次期オーナーの言うとおりにという事でお願いします

例え切っても車検に通る音量にしますよ この時代の車は切った貼ったしてても音量通ればOKですから

(新しい車は切ったらその時点で違法改造ですよ 嫌な時代やな)

う〜ん この時代の車が売れて値段が下がらないのがわかる気がする

と いいますか また値上がりしてませんか? オークション眺めてたら そう思った

 

あっタイコ磨いたよ 一応顔映る

 

次は ブーコンの配線を室内に通してました

何日か前に やったことの逆回しみたいなことです

 

まっ その他配線いろいろ 進まないなー

 

 

ボチボチやります

 

 

seeyou

 

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【2017.03.28 Tuesday 22:59】 author : deftness | チューニングショップ | - | - | -
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最近のDeftness(でふとねす)日常です

 

 

あまり やる気がでないまま 

JZZ30 SOARER 3号機より

ブリッツのブーコンを取り外してました

 

 

???

 

外しててわかった 後付メーターが付いてたのね

ブースト計のセンサーがエンジンルームに取り残されてまして

室内は たぶん水温だと思うのですが 電源の配線が残されてました

まぁこの辺はちゃっ ちゃ と進めました

が この車ETC 後付ドアロック(セキュリティーかな?) ナビ など

多くの配線が絡んでます

どーせ 今後1回ばらすことになるだろうし あきらめた

その時に作動する機能だけ そのまま配線チェックして生かそうかと

ナビも10年ぐらい前の物みたいだしさー 

お金持ちの方が購入されるのであればその時に最新型へ交換もできます

 

でもさー メーター本体は外しても センサーとか電源線とかないのに 後どーするんだろう

どう考えても 使えないよね 

 

 

ブーコン

この車は福岡から買ってきた車です それでかどうかはわかりませんが

世にも珍しい ユーラスモデル(エンブレムあり)です 

 

たかだか こんだけの事に 大騒ぎですが

内装外し方がよくわからない 割りたくない 時間かかる

だから あまり好きではない作業です

 

さて ナビゲーションの型番もわかったので 説明書ダウンロードしようかな

 

 

あっ そうだ

Option(オプション)2017 5月号に 

Option Drag festival 2017 の記事が載ってました

また 購入してくださいね

よかった わたくしダサいミスしてる時 写っててなくて

 

http://drag-jp.com/dragfestival_2017/

 

 

そうか 水曜日はRED WINGお休みか〜 

フラットヘッドも確か?水曜お休みやし

避けるべきやな C.R.E.A.Mは年中無休のはず  

いつお休みしようかな?

でも あまりお金持ってないんだよね

誰かエンジン買ってくれませんか?

 

seeyou

 

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【2017.03.26 Sunday 21:29】 author : deftness | チューニングショップ | - | - | -
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最近のDeftness(でふとねす)最近です

 

昨日は

滋賀陸事に用事で行ってきました

 

 

そうです この時期 来月税金です

とうとうこの車一時抹消することになりました

この車古い時代の公認車なので1回ナンバー切ると後が大変です

(法律違反はしてないのだけれど 公認取った時の法律と時代を今の陸事の検査ライン人は知らない だって若いから)

だが しかし わたくし税金を払う余裕が今は無い 仕方ないです

 

 

遅い時間に行ったのですが なんとか書類受けてくれて無事 一時抹消いたしました

 

帰りは 久々 ピエリ守山に寄りました

前の状況を知ってるだけに リニューアルして人がいてよかったです

そんで テラスからびわこを撮影 この日は荒れてました

Wakeboardしたい!! 

 

 

家に帰って 趣味の時間

このぼろいブーツを磨いてました

 

 

左足のこうのところに注目

茶色で横に線が入って減ってますね

ちゃんとハーレー乗る時これ履いてます (M/Tの変速レバーが当たるからだよ)

磨き終わりが こんな感じ

 

 

このレッドウィングのエンジニアブーツ 

超お気に入りでさー 大事にしてます たまにしか登場しないのですが

これ 19歳の時に名古屋の栄の東急ハンズに入ってた靴屋で購入したのね

もう 20年以上の付き合いになります

磨いてて思ったのです そろそろオーバホールの時期かなと

また長いこと履く為にさー

滋賀だと レッドウィング純正部品を使用したOHは ABCマートで受けてくれるハズですが

ですが 愛着のあるものなので レッドウィングの旗艦店に持って行きたい

この辺だと 大阪 だよね 遠い

また プラプラ行こうかと 思ってます 

京都の円山公園のも見たいな

お出かけが増えるかも?

 

 

そうだよ わたくし驚異の物持ちの良さだよ

上のFC3Sもこのブーツの後ぐらいに購入したんだよ

この時代に購入した 革ジャン(ライダース現役です)もジーパン(こちらはウェストがもう入らない)も まだ持ってます

やっぱりいいものは 長持ちしますよ OHしてまだ使えるしね

 

 

お仕事は

JZZ30 SOARERの 外したマフラーとリヤアンダーとホイールと洗ってました

 

 

物は大事に使いたい と 思う今日この頃です

 

 

 

あっ 溶接ね 滋賀って 柿本改とタナベのマフラー工場あるんだった

ケンカ売るつもりはありませんよ 

アルミ溶接アルミ溶接

? 

北に童夢あるんだった もちろんケンカ売るつもりはありませんよ

 

 

seeyou

 

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【2017.03.25 Saturday 19:25】 author : deftness | チューニングショップ | - | - | -
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最近のDeftness(でふとねす)日常です

 

本日は

外に出る用事から

 

不動産屋と土地の事でいろいろです

前に車止めないですむように

(別にそんなにはみ出てないし トラックも通れますが いろいろね 大人ですから) 

あと お客さんが来ても車止めれるように いたします

ここで店開いたときは エンジン仕事しかしないつもりだったので

何も考えてませんでした 積載車なんていらないと思ってたしさー

 

それからの

市役所書類出してもらって 急いで出社

もう疲れたんで帰りたいんですが

作業です

キレイな3号機から GPスポーツ製マフラー外して

前に洗って塗装しておいた 2本出しマフラーを取り付けます

・・・?リヤアンダースポイラーにマフラー当たります

リヤアンダースポイラー取り外しました

あと 2本出しの為 付いてなかった足りない部品を 廃車した2号機から移植

やっぱり1回パイプ切って 出口の方向変えないとバンパー焦げるな これは

次 なんのエアロ付けるのかわからないので 

エアロ仮合わせの時マフラー溶接&調節しようかな?

 

19インチシュバートですが 防犯上付けておくのはよろしくないので

18インチメーカー不明と交換です

店の防犯カメラ フル稼働してますが 

気色の悪いのが 狙ってるとイヤなのでさー

あんまり見せびらかさない方がイイかなと思いました

 

・・・でも18インチってショボく見えるね 大きいホイールは偉大やわ

 

3号機ついでに 下回り見てみたのですが 程度イイとは言え 古い車

これは また 下回り全塗装かな また何か月かあとに 

あれまたやるの?ゾッとしてます

 

最近の休憩場所 溶接機前から 1号機を撮影

19インチカッコいいね 毎日見てるし

横のR33 GT-Rの18インチが小さく 

またその横のS14の17インチが昔見たAE86用のフォーミュラメッシュみたいに見えてくるもの

 

 

その後 2台を見比べてM/TとA/Tの部品の違いを見てました

構造研究ってやつです 

なんかいきなり 構造研究って響きで 学生時代を思い出したよ

 

で 今日は PCの事やって

(結構溜まってます 特にオリジナルステッカー切るの・・・でも後回しやな)

 

なんだかんだで バタバタ です

 

 

seeyou

 

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【2017.03.23 Thursday 21:49】 author : deftness | チューニングショップ | - | - | -
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